“十三五”以來(lái)，綿陽(yáng)按照“四向拓展、全域開(kāi)放”的要求，深入推進(jìn)交通建設(shè)攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，統(tǒng)籌推進(jìn)航空、鐵路、公路通道建設(shè)，加快構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善提供了堅(jiān)實(shí)有力支撐。
綜合交通投資連創(chuàng)新高
“十三五”期間，實(shí)現(xiàn)綜合交通投資連續(xù)5年超百億。
公路水路660.20億元
航空7.55億元
鐵路48.25億元
累計(jì)完成交通投資716億元
投資總額
“十二五”1.7倍“十三五”
搶抓國(guó)家、省交通大通道建設(shè)的重大機(jī)遇，持續(xù)開(kāi)展交通建設(shè)攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，著力打造區(qū)域綜合交通樞紐。
交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)
鐵路
鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)264公里
路網(wǎng)密度130.7公里/萬(wàn)平方公里
路網(wǎng)密度
“十二五”41%“十三五”
◆2017年，西成高鐵建成通車(chē)。實(shí)現(xiàn)綿陽(yáng)到成都、西安等周邊重要城市的高鐵快速直達(dá)。
◆成蘭鐵路、皂角鋪鐵路物流基地、科技物流產(chǎn)業(yè)園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)加快建設(shè)。
◆成綿動(dòng)車(chē)逐步實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，班次每天突破100趟，最短間隔僅5分鐘
公路
高速公路
高速公路通車(chē)總里程達(dá)427公里，是“十二五”末期的1.3倍
◆ 2018年12月，綿西高速建成通車(chē)。該項(xiàng)目是交通建設(shè)攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)啟動(dòng)后第一條建成通車(chē)的高速公路。
◆2020年12月，九綿高速江油青蓮互通至游仙張家坪樞紐率先建成并試通車(chē)。
◆先后開(kāi)工建設(shè)九綿高速、廣平高速、德遂高速、G5成綿擴(kuò)容、綿蒼高速
“十三五”以來(lái)
通車(chē)和在建高速公路里程
319公里
726公里
全市通車(chē)和在建高速公路里程全省排位
第11位
第3位
國(guó)省干線(xiàn)
“十三五”期末，全市累計(jì)提檔升級(jí)和大中修國(guó)省干線(xiàn)公路1090公里。
普通國(guó)道二級(jí)及以上比例
100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%
“十二五”末71%
“十三五”末94%
普通省道三級(jí)及以上比例
100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%
“十二五”末56%
“十三五”末62%
建成省道205繞城改線(xiàn)游仙段，優(yōu)化涪江東岸交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力城區(qū)一、二環(huán)實(shí)質(zhì)性閉合。
農(nóng)村公路
“十三五”期，提前一年完成520個(gè)省定貧困村通硬化路目標(biāo)，提前兩年實(shí)現(xiàn)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路“兩個(gè)100%”兜底目標(biāo)。
◆新改建農(nóng)村公路1.1萬(wàn)公里
◆完成渡改公路橋12座，溜索改橋1座
◆積極構(gòu)建“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系
◆啟動(dòng)實(shí)施農(nóng)村公路路長(zhǎng)制
◆培育市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個(gè)、縣級(jí)示范村129個(gè)、示范路924公里
◆安州區(qū)、江油市、涪城區(qū)被評(píng)為全省“四好農(nóng)村路”示范縣
◆建成旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路共264.6公里
樞紐場(chǎng)站
◆提升改造一級(jí)客運(yùn)樞紐1個(gè)、新改建二級(jí)客運(yùn)站3個(gè)
◆新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站1個(gè)、建成港灣式車(chē)站75個(gè)
◆完工航電樞紐3個(gè)、建成客運(yùn)碼頭7個(gè)、渡運(yùn)碼頭1個(gè)
民航
航線(xiàn)總數(shù)55條、通航城市43個(gè)，“十三五”期間年旅客吞吐量最高達(dá)415萬(wàn)人次
◆2019年，建成南郊機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)綜合樓
◆2020年，新開(kāi)工建設(shè)南郊機(jī)場(chǎng)T2航站樓、北川通用機(jī)場(chǎng)
實(shí)施“城市公共交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略，涪城區(qū)、游仙區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋，全市客運(yùn)線(xiàn)路總數(shù)達(dá)到918條
運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效
◆公交線(xiàn)路數(shù)量由111條上升至197條
◆公交專(zhuān)用道規(guī)模達(dá)到68公里
◆共更換新能源車(chē)387臺(tái)
◆涪城區(qū)、游仙區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋
◆推動(dòng)鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”全域?qū)嵤?，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與建制村客車(chē)通達(dá)率均達(dá)100%
◆開(kāi)通定制客運(yùn)線(xiàn)路200余條
“十四五”時(shí)期，綿陽(yáng)將搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇，圍繞實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省戰(zhàn)略，持續(xù)深入推進(jìn)交通建設(shè)攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，著力打造區(qū)域綜合交通樞紐，加快建設(shè)交通強(qiáng)市，變交通走廊為經(jīng)濟(jì)走廊，變交通優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為加快建設(shè)中國(guó)科技城和西部現(xiàn)代化強(qiáng)市提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
編輯：郭成
